Por ello, Alfonso Fígares mostraba su satisfacción por haber conseguido una mayor respuesta que la anterior edición y por haber introducido «las grandes variables de que los conductores y acompañantes vinieran vestidos acorde con la época del coche, y el hecho de repartirse a la hora de la salida por diferentes calles de Granada, con la intención de que más gente pueda disfrutar de esta afición». Todo lo cual considera «un toque muy importante para que a partir de ahora esta ruta sea un referente nacional».
En torno a las 13 horas del domingo, arropados por un numero público, animados por el buen tiempo otoñal, los vehículos, incluido el más antiguo de 1915 fueron saliendo del Paseo del Salón para realizar el recorrido urbano, antes de dirigirse a las afueras de la ciudad y, a partir de ahí, ir hacia Pulianas, Güevéjar y llegar hasta el Pantano del Cubillas.
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